Schaffung ist die Zukunft des Efeus
Kunden-Freude fährt Aktion
Qualität ist jeder Verantwortung
Herkunftsort: | Jiangsu Nanjing |
Markenname: | IVY |
Zertifizierung: | TS16949 |
Modellnummer: | NR350 |
Min Bestellmenge: | 1 |
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Preis: | Negotiation |
Verpackung Informationen: | Kästen in den Holzetuis |
Lieferzeit: | 7-10days |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 3000 Sätze pro Monat |
Name: | Zertifikat TS16949 Outswing-rotierender pneumatischer Bus-Tür-Mechanismus für Flughafen-Shuttle-Bus | Dimension: | Entwurf als Buskörper |
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Sicherheit Fucntion: | Anti-Festklemmen von Funktion | Verwendet für: | Flughafenshuttlebus |
Material: | Aluminium und Stahl | Wahlen: | doppeltes Dreh- und einzelnes Dreh |
Markieren: | pneumatic sliding door mechanism,bus door systems |
Produkt-Name: Zertifikat TS16949 Outswing-rotierender pneumatischer Bus-Tür-Mechanismus für Flughafen-Shuttle-Bus
1. Einleitung:
Efeu-Maschinerie bietet doppeltes Drehtür-System für den Flughafenbus an. Anstatt, traditionellen obenliegenden Grundplattenbetreiber plus das zusätzliche Pneumatikzylinderzylinderschloß zu verwenden hinzu, fügt Efeu die Hebevorrichtung in den Grundplattenbetreiber, um die Türplatte zuzuschließen. Indem man das tut, ist doppeltes Drehtürsystem des Efeus sicherer und für die Wartung und die Installationen einfacher.
System-Komponente: Grundplattenversammlung, Wellenversammlung und TürSteuerpultabdeckung.
1) Die Grundplattenversammlung (die wichtigste Komponente) ist der Auslöser des Machttürsystems, das Pneumatikzylinder, Magnetventil, Wellenbolzen und aus Kontrollen besteht.
2) Die Wellenversammlung ist für einfache Installation und Wartung bestimmt.
3) Die Türplatte wird von der Aluminiumlegierung gemacht, die die Attribute des Leichtgewichtler-, hochfestem und langemlebens hat.
2. Funktionsprinzip:
1) Selbstoperation: Wenn „sich öffnen Sie“ oder „naher“ Schalter betätigt wird, wird das Magnetventil betätigt, die den doppelten verantwortlichen Pneumatikzylinder betätigen. Die Zwischenlagenbewegung von Zylinderübertragungen auf Türwellenrotation durch Wellenschwingarm auf der Grundplatte. Mit Führerrolle, die auf die Oberseite der Türplatte bewegend entlang den Rollenkanal angebracht wird, dreht die Türplatte Inneren oder das äußerliche, um sich zu öffnen oder zu schließen.
2) Notentriegelung: Im Notfall drehen Sie das Notventil 90 Grad, um den Luftdruck freizugeben. Drücken Sie manuell den vorderen Rand der Türplatte, um das offene zu öffnen.
3) empfindlicher Rand: Falls der Passagier oder andere Einzelteile während der schließenden Fahrzeugtür festgeklemmt werden, wird der empfindliche Rand der Türplatte betätigt, um die Bewegung aufzuheben, um die Tür zu öffnen.
3. Hauptparameter:
Operations-Temperatur: | -40°C – 80°C |
OperationsLuftdruck |
0.4Mpa~0.8Mpa |
Operations-Spannung: | DC12V oder DC24V |
Schließende oder öffnende Zeit der Tür: | 3-5 Sekunden |
Lebenszyklus: | 1.000.000 |
Art: | Einfaches oder doppeltes Dia-Gleiten |
4. Verpackung und Verschiffen
Verpacken mit Kästen dann in Holzetuis oder in Stahlkäfige
Ansprechpartner: Warren Wang